Mercedes 300 „powstał” na podstawie naszego własnego projektu przy ogromnym wsparciu, pomocy i nakładzie pracy ze strony pana Stanisława Lisowskiego oraz firmy ORC – za co serdecznie dziękujemy J.

Ten profesjonalny potwór rajdowy został utworzony na bazie zmodyfikowanej ramy od długiego Mercedesa 460. Modyfikacja polegala na poszerzeniu ramy oraz jej skróceniu.

Zamontowano poszerzone mosty od wojskowej wersji Mercedesa 461 w celu poprawienia stabilności samochodu. W potworze zachowano oryginalne hamulce.

Silnik o pojemności 3 litrow (24 V) od Mercedesa 124 przesunięto znacznie do tylu w celu lepszego wyważenia pojazdu.

Skrzynia biegow pochodząca ze sprintera. Zachowano oryginalny reduktor.

Zawieszenie – oryginalne na spreżynach, zamontowano podwójne amortyzatory Billstein nowej generacji  przód i tył.

Oryginalne felgi stalowe oraz opony Maxi Cross.

Wnętrze samochodu pozbawione zostało zbędnych elementów i zawiera tylko najpotrzebniejsze wyposażenie.

W samochodzie zamontowano klatke bezpieczeństwa wg wymagan FIA, fotele kubelkowe firmy König, 6-punktowe pasy bezpieczeństwa SPARCO, Intercom Peltora, zestaw wskazników firmy VDO oraz Terratrip 202.